Có cần bảo dưỡng ắc quy xe điện?

Người tiêu dùng luôn thắc mắc dùng ắc quy xe điện như nào? Cách sạc điện, bảo dưỡng ra sao để tăng cường tuổi thọ cho ắc quy? Xe điện Việt Thanh xin san sẻ sở hữu các bạn 5 câu hỏi thường gặp về ắc quy xe điện, hy vọng duyệt bài viết này những bạn sẽ biết cách giữ ắc quy được khỏe và bền lâu?

Xe mới mua, trước lúc dùng xe điện có phải sạc ắc quy không?



Khi mới tìm xe các bạn nên sạc 10 – 12h vì trong công đoạn xuất xưởng, vận chuyển, chờ bán, tự bản thân ắc quy sẽ xả điện, do ấy năng lượng không đủ.

Nên sạc điện như thế nào?

Tùy vào từng mẫu xe mà với thời gian sạc khác nhau. Xe đạp điện có thời gian sạc thường là từ 6h - 10h. Xe máy điện sở hữu thời kì sạc từ 8h - 12h tùy từng dòng xe.

Có cần bảo dưỡng ắc quy xe điện không?

Nguyên lý căn bản của ắc quy là cuối mỗi lần sạc bên trong ắc quy sẽ mang 1 bộ phận chất lỏng phân giải thành thể khí, nếu điện áp càng cao, chất lỏng phân giải càng nhiều. Nếu do bộ sạc điện hoặc do duyên cớ khác dẫn đến ắc quy sạc điện quá mức thì mỗi lần sạc điện đều khiến chất lỏng phân giải càng nhiều, chất khí sản sinh càng nhiều. Sau nhiều lần như vậy sẽ khiến cho dung môi điện giải quá khô, dần dần khiến ắc quy xe điện biến dạng, rút ngắn thời gian tiêu dùng của ắc quy. Vì vậy bảo dưỡng đúng cách có thể kéo dài tuổi thọ cho ắc quy.

Sử dụng tàu điện như nào để kép dài tuổi thọ cho ắc quy?



Khi bắt đầu khởi hành, phanh gấp, chở nặng, leo dốc, đi ngược gió bạn bắt buộc hỗ trợ đạp trợ lực vài vòng. Trong khi xe đang chạy, muốn nâng cao tốc độ cần căn vặn ga từ từ, giảm thiểu trực tiếp nâng cao ga cho đến tốc độ lớn nhất. Nếu điều kiện đường xá tốt, với thể cho xe chạy có tốc độ cao nhất.

Khi xe điện đang chạy, giảm thiểu phanh hoặc nâng cao tốc liên tục, khi đường đông phải tiêu dùng chân đạp xe. Như vậy ko các kéo dài được đoạn đường đi, tăng hiệu suất tiêu dùng ắc quy, song song còn kéo dài được tuổi thọ của ắc quy.

Đèn hiển thị ắc quy đã báo hết điện, lát sau lại phát hiện ra ắc quy vẫn còn một lượng điện áp nhỏ, gọi là "điện áp phản hồi", ko cần tiêu dùng "điện áp phản hồi" này để chạy xe điện.

Khi quãng đường đi liên tiếp ngắn liệu với phải ắc quy sở hữu vấn đề?

Với nếu quãng đường đi của xe điện liên tiếp ngắn ko nhất thiết là do ắc quy. Có thể do 1 trong những duyên cớ sau:

- Hiệu suất mô tơ xe điện giảm, công vô bổ tăng, lãng phí điện lượng, quãng đường đi ngắn.

- Bộ nạp chất lượng kém sẽ khiến hàng ngày nạp ắc quy không đủ, khiến dung lượng không đủ, quãng đường đi được ngắn.

- Bộ điều khiển ko đồng bộ cũng làm loại điện phát động quá lớn, thời kì khởi động quá dài, lãng phí điện, làm quãng đường đi được ngắn.

- Hệ số ma sát của các bộ phận của xe điện chất lượng kém quá to hoặc lực cản truyền động cơ khí là quá lớn, cũng khiến cho tiêu hao điện lượng, quãng đường đi được ngắn.