Mitsubishi - Doanh thu xe điện và xe hybrid tại Trung Quốc tăng

Mitsubishi Outlander 2019 Doanh số bán xe điện và plug-in tại Trung Quốc trong tháng 6/2015 đạt 21.055 xe, tăng 240% / năm nhờ sự tác động từ các khoản trợ cấp của Chính phủ nước này.
Tháng 6/2015, doanh thu của xe ô tô điện tại Trung Quốc tăng vọt.

Tháng 6/2015, doanh thu của xe ô tô điện tại Trung Quốc tăng vọt
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, doanh số xe ô tô điện trong tháng 6 đạt 14.699 xe, gần gấp 3 lần cùng kỳ năm ngoái. Doanh số xe plug-in cũng đã tăng 180%, đạt 6.356 xe.Trong nửa đầu năm nay, doanh số xe ô tô điện tại Trung Quốc tăng 290%, đạt 46.219 xe; doanh số xe plug-in tăng 190%, đạt 26.492 xe.

Chính phủ Trung Quốc đã có những biện pháp hỗ trợ tích cực nhằm thúc đẩy sự phát triển của các dòng xe điện, xe plug-in và xe hỗ trợ pin nhiên liệu. Chính quyền trung ương và địa phương đã cung cấp ưu đãi thông qua giảm giá mạnh tới 60%.

Với doanh số bán hàng tăng cao trong tháng 6 vừa qua, nhiều hãng sản xuất ô tô Trung Quốc đã có những kế hoạch nhằm hiện thực hóa tham vọng phát triển hơn nữa dòng xe ô tô điện và xe plug-in. Tuần trước, Công ty Jianghuai Automobile Co. cho biết họ đang có kế hoạch chi tới 4,7 tỷ Nhân dân tệ (758.000.000 USD) để phát triển xe điện, xe plug-in và các thành phần liên quan. Hãng này cho biết, họ đã đặt ra mục tiêu sản xuất khoảng 100.000 xe mỗi năm.
Tập đoàn General Motors cho biết, doanh thu quý II của GM Trung Quốc đã tăng 6%, đạt 503.000.000 USD. Có được kết quả trên là nhờ chi phí nguyên liệu của đơn vị này thấp hơn và sự kết hợp phong phú giữa dòng xe SUV có giá bán cao với các loại xe khác.
Mặc dù nền kinh tế  tại Trung Quốc thời gian gần đây đang có nhiều dấu hiệu đáng lo ngại nhất là sự tụt dốc của thị trường chứng khoán khiến giá ô tô giảm mạnh nhưng General Motor vẫn đạt mức tăng trưởng tương đối. Khoản thu của GM tại Trung Quốc đã giúp tăng lợi nhuận toàn cầu của tập đoàn này trong quý II lên tới 1,1 tỷ USD. Quý II năm ngoái, doanh thu của tập đoàn này chỉ đạt 190 triệu USD do phải bỏ ra chi phí lớn khắc phục hậu quả “bão” triệu hồi.

Giám đốc tài chính của GM, ông Chuck Stevens cho biết: Công ty đã có thể bù đắp cho việc nhu cầu chậm lại và áp lực về giá tại Trung Quốc bằng một sự kết hợp cao hơn các loại xe có lợi nhuận lớn như xe Cadillac và xe SUV, gồm có mẫu Buick Envision crossover hạng trung mới được ra mắt gần đây.


Mitsubishi Triton 2019 Thứ Sáu vừa qua, tại trụ sở của GM, Steven đã khẳng định với các phóng viên: "Chúng tôi tự tin rằng chúng tôi sẽ có thể duy trì hiệu quả hoạt động mà tập đoàn đã gặt hái được trong nửa đầu năm nay". Tuy nhiên, Steven cũng thừa nhận rằng sự chững lại của tốc độ tăng trưởng doanh số bán hàng và áp lực giá cả ở Trung Quốc thực sự đã tệ hơn so với những gì mà GM dự kiến vào đầu năm nay.

GM vẫn tăng 6% doanh thu trong quý II.

Quý II năm 2015 , doanh số bán của GM Trung Quốc vẫn tăng 6%
Kể từ khi xuất hiện các dấu hiệu không tốt trên thị trường vào đầu năm nay, Giám đốc điều hành của GM, Mary Barra đã thúc đẩy đội ngũ điều hành của công ty ở Trung Quốc để tìm cách đạt được mục tiêu của công ty là tăng 9 - 10% lợi nhuận, bất chấp giá xe giảm và tăng trưởng kinh tế yếu kém. Barra cho biết: "Chúng tôi đã cam kết và đặt ra những  mục tiêu. Chúng tôi luôn nghĩ phải làm gì để đạt được mục tiêu đã đề ra”. Thực tế cho thấy, GM đã áp dụng rất nhiều biện pháp để thực hiện quyết tâm trên trong đó có cả việc cắt giảm chi phí cho nguyên vật liệu được sử dụng trong các mẫu xe của GM ở Trung Quốc và kết hợp với các đối tác tại Trung Quốc sản xuất thêm SUV giá cao.

Barra nói với các phóng viên và các nhà phân tích rằng: “Sự suy giảm gần đây không thể làm lung lay niềm tin của GM vào tiềm năng tăng trưởng dài hạn tại thị trường Trung Quốc. GM và các hãng xe khác đang chuyển sự tập trung từ các thị trường trưởng thành ven biển sang tập trung vào các thành phố lớn đang bùng nổ ở trung tâm đất nước này. Chúng tôi nhận ra rằng, Trung Quốc là thị trường rất tiềm năng. Hiện tại, chúng tôi đang có vị trí tốt trên thị trường này và chúng tôi muốn tiếp tục giữ vững vị trí để tận dụng sự tăng trưởng đó".

Lợi nhuận trước thuế ở bộ phận vận hành quốc tế của GM, bao gồm Trung Quốc, Hàn Quốc, Ấn Độ và một số thị trường mới nổi khác đã tăng 11%, đạt 349.000.000 USD trong quý II. Với niềm tin vào thị trường Mỹ và sự kết hợp sản phẩm thuận lợi ở Trung Quốc, GM dự kiến doanh thu nửa cuối năm 2015 của hãng sẽ vượt qua nửa đầu năm và thu về  khoảng 5 tỷ USD lợi nhuận trước thuế.

Nhà phân tích RBC Capital Markets, Joe Spak đã đưa ra một lưu ý cho các nhà đầu tư rằng: GM đạt được "kết quả vững chắc" trên tất cả các khu vực, vượt qua sự mong đợi của các nhà đầu tư ". Ông nghĩ rằng thị trường Bắc Mỹ sẽ tiếp tục khiến GM tăng trưởng trong nửa cuối của năm nay nhưng vẫn tỏ ra khá e dè đối với 2 thị trường Trung Quốc và Nam Mỹ.
Mitsubishi Xpander 2019