Mitsubishi - Citroen C4 Cactus 2016 sẽ có mặt tại Australia

Mitsubishi Xpander 2019 Chiếc C4 Cactus của hãng xe Pháp Citroen được ấn định sẽ ra mắt vào đầu năm 2016 tại Australia.
Theo thông tin từ năm ngoái thì tên gọi phiên bản C4 Cactus sẽ chỉ được gắn cho các xe tại thị trường Úc. Hãng Citroen xem đây như là một bước đột phá lớn để dần dần tiếp cận thị trường xứ sở Kangaroo.

Citroen C4 Cactus 2016 a

Vỏ xe Citroen C4 Cactus 2016 được sản xuất từ nhựa chịu nhiệt công nghệ nén Urethane
C4 Cactus sẽ tham gia vào danh sách các mẫu xe SUV của Autralia và cạnh tranh với Mazda CX-3, Renault Capture, Peugeot 2008, HondaHR-V, Holden Trax và Ford EcoSport. Đặc điểm nổi trổi của C4 Cactus chính là vỏ xe được sản xuất từ nhựa chịu nhiệt, công nghệ nén khí Urethane có khả năng bảo vệ xe, chống trầy xước. Theo các chuyên gia của Pháp, công nghệ nén khí của vỏ xe Cactus có thể chịu được lực tác động 4kg (tương đương 40N) khi đang chạy ở tốc độ 40km/h.

Theo CarAdvice, C4 Cactus của Citroen dài 4,16m và nặng 965kg, gọn hơn so với bất kỳ đối thủ nào tại Úc. Xe được trang bị động cơ 1,2lit 3 xy-lanh, hộp số tay và một phiên bản động cơ diesel 1,6L 4 xy-lanh hộp số tự động 6 cấp. Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ thống truyền lực bánh trước.

Trao đổi với CarAdvice, Giám đốc phụ trách thị trường Australia của hãng Citroen, ông John Startari cho biếtL: C4 Cactus có nhiều tiềm năng để trở thành chiếc xe bán chạy nhất.
Cục Quản lý an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đang tiến hành điều tra vấn đề hiệu quả của việc Nissan thu hồi gần 1 triệu xe bị lỗi túi khí.
Nissan Infiniti 2014 nằm trong diện triệu hồi vì lỗi túi khí của Nissan 1

MitsubishiOutlander 2019 Nissan Infiniti 2014 nằm trong diện triệu hồi vì lỗi túi khí của Nissan
Tháng 2/2014, Nissan phải triệu hồi 989.701 phương tiện gồm các xe Altima, Leaf, Pathfinder, Sentra, 2013 NV200, 2013 Infiniti JX35, 2014 Infiniti Q50 và QX60 sản xuất trong khoảng thời gian 2013 – 2014. Nguyên nhân đợt triệu hồi này là do phần mềm phân loại khách hàng gặp vấn đề khi xác định người nhẹ cân và ghế trống. Điều này dẫn đến việc hệ thống mặc định vị trí ghế mà người nhẹ cân ngồi là ghế trống nên túi khí không bung khi xảy ra va chạm.


MitsubishiTriton 2019 Giải thích về sự cố này, Nissan cho rằng đó là do sự kết hợp của nhiều yếu tố như độ rung lớn của động cơ hay tư thế ngồi bất thường của hành khách. Để khắc phục lỗi này, Nissan đã triệu hồi gần 1 triệu xe và thực hiện một số thay đổi phần mềm. Tuy vậy, có vẻ như việc khắc phục sự cố của Nissan không mấy hiệu quả khi NHTSA tiếp tục nhận được tới 124 khiếu nại cáo buộc rằng hệ thống vẫn gặp sự cố sau khi đã được sửa chữa. Cuộc điều tra mới này nhằm xác định xem Nissan có cần phải mở thêm một đợt thu hồi mới nữa hay không.