Mitsubishi - Lancer Evolution X Final Concept đánh dấu

Mitsubishi Xpander 2019 Những hình ảnh của mẫu Lancer Evolution X Final Concept vừa được Mitsubishi chính thức giới thiệu trên mạng trước khi ra mắt đông đảo công chúng tại Tokyo Auto Salon vào tháng 1/2015.
Lancer Evolution X Final Concept là mẫu xe cuối cùng của dòng Lancer Evolution 1

Lancer Evolution X Final Concept là mẫu xe cuối cùng của dòng Lancer Evolution
Tháng 11 vừa qua, lãnh đạo của Mitsubishi tại Mỹ đã thông báo về việc chuẩn bị cho ra mắt phiên bản đặc biệt cuối cùng của Lancer Evolution. Đúng như thông báo đó, mới đây, Mitsubishi đã chính thức tung ra mẫu Lancer Evolution X Final Concept với nhiều thay đổi cả về phong cách thiết kế và hiệu suất lao động thay cho lời cáo chung của Lancer Evolution. Lancer Evolution X Final Concept có màu đen sần, nhiều chi tiết đen bóng trong khi cánh gió và lưới tản nhiệt được phủ crom sáng bóng.

MitsubishiOutlander 2019 Cải thiện quan trọng nhất có lẽ là việc nâng cấp đáng kể động cơ 2.0 lít. Động cơ này được trang bị một tua-bin tăng áp mới, hệ thống lấy khí và ống xả, hệ thống làm mát và ECU mới. Nhờ những cải tiến này mà sức mạnh của động cơ đã được nâng lên 480 mã lực. Sức mạnh này được truyền đến 4 bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp. Ngoài ra, Lancer Evolution X Final Concept còn được trang bị một hệ thống treo thể thao cao HKS mới và bộ la-zăng nhôm đúc thương hiệu RAYS đi cùng bộ lốp 19 inch Yokohama Advan Neovas.
Ngày 26/12, Tesla chính thức trình làng phiên bản nâng cấp Tesla Roadster 3.0 chạy hoàn toàn bằng điện trên quãng đường 640km cho một lần sạc.
Tesla trình làng bản nâng cấp Tesla Roadster 3.0 chạy 640km/1lần sạc 1

Tesla trình làng bản nâng cấp Tesla Roadster 3.0 chạy 640km/1lần sạc
Tesla Roadster lần đầu tiên ra mắt thị trường năm 2008.  Phiên bản nâng cấp Roadster 3.0 vẫn được trang bị khối động cơ ba pha, bốn cực cho công suất 288 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm của Tesla Roadster 2.5. Tuy nhiên, phạm vi hoạt động của mẫu lên đến 640km, tức là được nâng cấp lên từ 40 – 50%.

Pin sạc của Tesla Roadster 3.0 có mật độ lưu trữ điện năng cao hơn so với thế hệ trước là 31% kết hợp với việc nâng cấp phần mềm quản lý năng lượng đã nâng khả năng lưu trữ của cụm pin sạc mới từ 53 kW giờ lên 70 kW giờ, mặc dù kích thước không đổi.

Hệ số lực cản là 0,31, giảm 15% so với bản Roadster 2.5. Phạm vi hoạt đông của bản nâng cấp Roadster 3.0 cũng được mở rộng từ 424 km lên 640 km nhờ thiết kế kiểu dáng khí động học được cải tiến và bộ bánh có lực kháng lăn thấp. Cụ thể, lực kháng lăn giảm xuống 8,9kg/ tấn từ 11kg/tấn ở thế hệ trước.


MitsubishiTriton 2019 Tesla cho biết Tesla Roadster 3.0 có thể chạy thẳng từ San Francisco đến Los Angeles mà không cần dừng lại để sạc. Đặc biệt, các mẫu Roadster thế hệ cũ có thể tiến hành nâng cấp từng bộ phận lên bản 3.0. Tesla cũng tuyên bố rằng Roadster 3.0 không phải là bản nâng cấp cuối cùng của mẫu này, trong một vài năm tới mẫu sẽ còn tiếp tục được nâng cấp.