Toyota Innova 2018 sự ra mắt của các mẫu xe

Toyota Innova 2018 Bugatti Veyron 750kW - chỉ vài tuần trước đã thiết lập kỷ lục tốc độ sản xuất xe hơi cao nhất là 400kmh - vẫn đậu tại nhà lắp ráp của nhà sản xuất nhỏ thuộc tập đoàn sản xuất nhỏ, gần Molsheim, Pháp.
Thực tế là, chiếc xe đã không được hiển thị bởi vì Bugatti đang tiết kiệm đồng Euro của nó. Cũng vì lý do đó, chiếc xe sẽ không ở vào tháng GiêngDetroit Động cơ hiển thị, hoặc là.

QUẢNG CÁO

InRead phát minh ra bởi Teads
Theo Automotive News Europe, Bugatti sẽ cắt giảm chi phí để tạo ra lợi nhuận cho 300 Veyrons dự định xây dựng. Chủ tịch của Bugatti, ông Thomas Bscher đã xác nhận với tờ báo rằng tham dự chương trình Frankfurt và chương trình ô tô Detroit vào tháng Một sẽ có chi phí 500.000 euro (khoảng $ A1.6million).
Giá bán lẻ của siêu xe 16 xilanh đã được đặt ở mức 1 triệu euro (khoảng $ A3.2 triệu).
Để nâng cao hơn nữa thương vụ này, Bugatti đã thông báo sau khi Veyron phá kỷ lục của mình tại các cơ sở chứng minh của Ehra-Lessien của VW - được giám sát bởi cơ quan chủ quản của Đức TUV-Suddeutschland - chiếc xe đã tăng tốc từ 0-100kmh trong 2,5 giây tuyệt vời.
Điều quan trọng là Automotive News cũng dự đoán rằng Bugatti sẽ lên kế hoạch cho mô hình Veyron thứ hai, có thể là phiên bản bốn chỗ của siêu xe 16 xilanh.
Sau những thất bại đáng xấu hổ kể từ khi chính thức ra mắt vào năm 2003 Frankfurt Show, sản xuất của hai chỗ Veyron đã bắt đầu ở thị trấn Pháp, nơi Ettore Bugatti và những người kế nhiệm xây dựng những chiếc xe nguyên bản.
Phần lớn các thành phần là VW-sourced, nhưng các nhà cung cấp bên ngoài cũng tham gia. Cơ thể sợi cacbon được chế tạo bởi nhà sản xuất máy bay Ý ATR. Toyota Prado 2018
Chiếc xe cuối cùng đã đi vào sản xuất sau khi nó ra mắt đáng xấu hổ trong Mỹ, Ngay sau năm 2003 FrankfurtCho thấy sự ra mắt của giám đốc điều hành VW-VW Bernd Pischetsrieder. Chiếc xe tách ra trên chiếc lưỡi quỷ đầu tiên của nó tại mạch Laguna Seca. Sau đó, nó đã được tìm thấy là không ổn định ở tốc độ và dễ bị quá nóng.
Để trả lời câu hỏi về một chiếc Veryron 4 chỗ, ông Thomas Bscher của Bugatti nói với Automotive News: "Chúng tôi có một động cơ và hệ truyền động tuyệt vời, chúng tôi sẽ sử dụng nó tốt hơn trong một mô hình lớn khác. Tôi thấy nó như một chiếc xe bốn chỗ, với động cơ phía trước và khung gầm độc đáo của nó. "
Mô hình thứ hai, ông nói, sẽ phải được tài trợ bởi doanh thu của Veyron hiện tại, ông nói.
Ông Bscher cho biết có khoảng 30 "đơn đặt hàng công ty cho chiếc xe với khoản thanh toán xuống. Một số khách hàng đã ra lệnh cho hai, ông nói.
ựa trên chiếc Impreza WRX STi mới, Impreza 2006 WRC đã cải thiện khí động học và tăng cường thân xe cũng như nhiều thay đổi về mặt kỹ thuật.

Mẫu xe Impreza 2006 sẽ được ra mắt tại New Zealand vào tháng 10, bao gồm Impreza WRX STi trên chiếc xe Rally Rally mới.


QUẢNG CÁO

InRead phát minh ra bởi Teads
Những thay đổi rõ nét nhất cho WRC 2006 là mũi được thiết kế lại với lưới tản nhiệt mới. Và có một mái vòm gắn trên cánh quạt để luồng không khí trực tiếp tốt hơn trên các spoiler phía sau xe gắn máy. Những cải tiến khác để giảm trọng lượng và giảm trọng tâm của xe hơi bao gồm thủy tinh cửa sổ mỏng hơn, nhiều tấm nhôm và mái nhà thép mỏng hơn.

Đội đua Subaru World Rally đã bắt đầu thử nghiệm Impreza 2006 WRC và dự kiến ​​sẽ ra mắt tại cuộc đua Monte Carlo Rally tháng giêng.

Frankfurt Motor Show cũng cho thấy  Subaru năm 2006, bao gồm các dãy Legacy và Outback và đặc biệt là mô hình Legacy 2.0R mới.

Cũng ra mắt lần đầu tiên ở châu Âu là Forester mới nhất. Khu rừng Forester, Di sản và Vùng hẻo lánh đã được bán ở New Zealand.

Subaru cũng đã công bố kế hoạch để có mới Impreza WRX STi 'Spec C', chính thức công nhận cho thể thao quốc tế và homologated vào lớp sản xuất tiêu chuẩn nhóm N.

Subaru phải sản xuất 1000 chiếc trong số những chiếc xe hơi này nhẹ hơn 70kg so với chiếc WRX STi đã được homologous, nhờ vào tấm kính mỏng hơn, một bộ khởi động nhôm và sử dụng thép mỏng hơn cho mái.

Các Impreza WRX STi hiện tại trong tay của lái xe Nhật Bản Toshi Arai và lái xe New Zealand của ông Tony Sircombe dẫn đầu năm sản xuất xe Rally Championship.
Toyota Vios 2018
Các STi Spec C cũng sẽ tăng cường lắp đặt hệ thống treo trước và sau bằng cách sử dụng tháp niềng răng. Các turbine tăng áp sẽ chạy trên vòng bi để tăng nhanh hơn và phản ứng động cơ tốt hơn. Một bồn chứa xịt lạnh và bộ làm mát dầu lớn hơn được kết hợp trong Impreza WRX STI Spec C 2006, cũng có những cải tiến khí động học của Impreza 2006 WRC.