Toyota Yaris tấm che chắn phía sau giá xe Vios

Toyota Yaris mblazoned trên , nó ngay lập tức làm nổi bật sự độc đáo của mô hình quyến rũ này. Được trang bị động cơ van 4 thì 4 pha 4 van siêu áp hiện đại với công suất 300cc và phun nhiên liệu điện tử và tuân thủ theo Euro3, "Vie della Moda" của Vespa GTV mang lại sự linh hoạt và đáp ứng nhanh chóng nhờ sử dụng nhiên liệu, cũng giảm đáng kể lượng tiêu thụ nhiên liệu Và cả phát thải khí và âm thanh.

Đèn pha được gắn trên mâm chắn trước của GTV là một tham chiếu rõ ràng đến nguồn gốc của Vespa. Và đó là tay lái, ống kim loại tiếp xúc đơn giản của chiếc Vespa sớm nhất bây giờ xuất hiện lại trên Vespa GTV "Vie della Moda", và phản ánh xu hướng nhìn thấy trong xe máy ngày nay.

Ghế yên xe hai chỗ ngồi trong da sinh thái là thanh lịch và thoải mái, và như trên Vespa ban đầu, được chia thành hai phần riêng biệt, trong khi ống chính xác được làm thủ công nhấn mạnh hình dạng của nó.

Màu sắc đặc biệt của yên ngựa được nhận ra với màu sắc thanh lịch bao phủ với chiếc xe trong "Marrone Etna" tinh tế, màu độc quyền của Vespa GTV "Vie della Moda".

Chrome hoàn thành, năm bánh xe nói thêm nâng cao một trong những chiếc Vespa thanh lịch nhất mọi thời đại. Vespa GTV "Vie della Moda" được bán ra vào tháng 8, nhưng số lượng bị hạn chế. Giá sẽ được công bố gần ngày.hững chiếc xe bốn xi-lanh sẽ thay thế sáu chiếc xích lô dùng để mua, chạy và bảo dưỡng.

"Nhưng những gì họ đang nhìn thấy là thực tế là một tỷ lệ đáng kể các thám tử này là 6,8 mét và hơn bạn đặt hai trong chúng tôi vào những chiếc xe này và ghế phải bị đẩy trở lại khi họ đi", một Thám tử nói với Mercury.

"Nó có thể gây cười nhưng nó không phải là rất buồn cười khi bạn không thể phù hợp với một kẻ lừa đảo ở phía sau hoặc là một nhân chứng, sau đó bạn có vấn đề."

Tuy nhiên, phó ủy viên Scott Tilyard nói rằng chi phí để chạy những chiếc xe nhỏ hơn thì rẻ hơn đáng kể và tốt hơn là nên có nhiều xe nhỏ hơn so với số xe ô tô lớn hơn. Ông nói: "Chúng tôi rất ý thức về các nhu cầu hoạt động của họ. Giá XeToyota

Cảnh sát cũng đang bùng phát sau khi nhận được một chỉ thị từ IT cấm sử dụng "thiết bị trái phép" trên mạng lưới cảnh sát. Trong số các no-nos là USB sticks và iPhones, thường được sử dụng bởi cảnh sát để thu thập và xem bằng chứng.

"Tuần trước, cảnh sát Tasmania bị mắc kẹt trong thời kỳ đen tối với một hệ thống radio analog tương tự hiện nay và bây giờ chúng ta đã bị cấm sử dụng các thanh USB hoặc iPhone để chụp ảnh trừ khi chúng tôi điền vào các giấy tờ để nhận thiết bị đó được chấp thuận và liệt kê , "Một nguồn tin cảnh sát cho biết.

"Mỗi người trong chúng ta có một số USB và chúng tôi chụp ảnh tại các cảnh quay trên điện thoại của chúng tôi, CNTT sẽ xử lý hàng ngàn yêu cầu thiết bị nếu họ muốn làm điều đó.

Cảnh sát cũng cáo buộc các chương trình đã lỗi thời được cài đặt trên máy tính của họ thường ngăn cản họ xem những thứ như cướp có trang bị vũ trang CCTV mà không có họ tải các phiên bản mới hơn của phần mềm xem video.

"Chúng ta nên làm gì? Hãy gọi điện thoại vào lúc 3 giờ sáng khi chúng tôi quay lại văn phòng để xem đoạn phim trên thanh USB hoặc yêu cầu họ vào và nâng cấp phần mềm để chúng tôi có thể xem nó?" Nguồn tin cho biết.

Nó đã bị cáo buộc ngày hôm qua hệ thống đài phát thanh của cảnh sát đã trở thành như một trò đùa của công ty thiết kế 11 bàn giao tiếp sử dụng trong ... Kết quả là nhiều lái xe không thể kiểm soát xe của họ trong trường hợp khẩn cấp vì họ không hiểu làm thế nào các hệ thống phần mềm hoạt động.

Đó là đánh giá cộc cằn của huấn luyện viên trưởng Peter Hackett của Mercedes-Benz Driving Academy dựa trên những nhận xét của ông về 200.000 lái xe một năm thực hiện các khóa học ở Đông Nam Á với công ty xe hơi Đức. Hackett cho biết: "Nếu bạn không biết công nghệ hoạt động như thế nào, thì vô dụng".

"Nó đơn giản như làm cho mọi người cảm thấy những gì kích hoạt hệ thống ABS là như thế nào - và sau đó cho họ thấy làm thế nào để tận dụng tối đa nó. Và điều đó có nghĩa là giữ cho chân cứng trên phanh ngay cả khi lái.

"Đối với những người lái xe lớn tuổi, mọi thứ bạn đã được học về lái xe hơi đã thay đổi. Cadence phanh, chỉ đạo công nghệ trượt đã làm cho dư thừa."

"Những khóa học này không phải là về việc bán xe ô tô - những người đã từng làm việc đó đã làm được điều đó. Nó nhằm mục đích phơi bày mọi người vào hệ thống và cho thấy họ hoạt động như thế nào và người lái xe có thể làm gì để tối đa hóa hiệu quả của họ." Toyota Vios